Actualités, Flash infos

Flash Octobre 2018

octobre 26, 2018 - Actualités, Flash infos

8 et 9 Novembre 2018 Parc des expositions Avignon. Université du Transport Sanitaire privé Cet événement, devenu incontournable pour un grand nombre d’entreprises et d’exposants, ouvrira ses portes dans un climat de tension compréhensible à la suite de l’article 80 de la LFSS. Cette disposition vient redistribuer les cartes et donner un nouveau pouvoir aux hôpitaux sur une partie de nos transports sanitaires. L’ensemble des fédérations représentatives du transport sanitaire ont résisté le plus longtemps possible pour que cette disposition ne soit pas mise en œuvre. Nous savions le manque de préparation des hôpitaux pour assumer cette nouvelle responsabilité. Nous connaissons la culture des entreprises privées du transport sanitaire pour imaginer les difficultés qui seront soulevées par un tel choix inapproprié. En attendant et comme annoncé depuis des années, nous voilà dans une contrainte nouvelle qu’il va falloir appréhender. Y-a-t-il des espaces pour sortir gagnant de ces évolutions ? De nouvelles pistes sont-elles envisageables pour reformuler le partenariat du transport sanitaire dans la filière des soins. Ne pas répondre à ce questionnement, ne pas chercher à valoriser la profession au regard de ces contraintes serait signer la fin des entreprises du  transport sanitaire, telles qu’elles sont, protégées par un agrément. Rester de simples chauffeurs de patients n’a plus de sens. Le monde connecté nous fait passer du transport à la mobilité. La mobilité sanitaire c’est la mobilité des personnes, des données et des plateaux techniques qui se déplaceront vers le patient. C’est une mise en réseau des informations, la concentration des données dans des « big data » s’ouvrant sur des algorithmes performants et de l’intelligence artificielle. Cette modernité plus subite que voulue s’impose à nous tous. Si la colère reste compréhensible, le piège de la division tend les bras à tous ceux qui n’ont pas encore perçu l’importance de se regrouper, d’harmoniser les pratiques dans la mutualisation et la collaboration. La FNAA et la FNTS proposent des pistes qui donnent la chance à toutes les entreprises, petites, moyennes ou grosses de tirer leur épingle du jeu. Pour cela il ne faut pas se tromper de cible. Nous voulons nous imposer comme interlocuteur légitime de la mobilité dans la filière santé. Rien ne se fait d’un seul coup. Ces universités seront une opportunité de plus pour harmoniser nos visions, nos objectifs et pour affiner des stratégies gagnantes. Essayons de transformer nos colères en énergies créatrices, respectueuses de chacun. Nous pouvons encore faire de cette vague de fond une force. Nous n’avons plus que quelques mois pour le faire. Après il sera trop tard, les révoltes ou les grèves n’y feront plus rien. Cette Université doit nous redonner de la confiance. Le virage du changement et de l’optimisation de nos entreprises nous amène à gérer des systèmes complexes. Sommes-nous capables de rester sur des tâches élémentaires telles que le transport de personne tout en s’incluant dans une modernité connectée qui va révolutionner les pratiques de demain. L’erreur serait d’imaginer que l’on pourra contenir toutes ses mutations. Aller dans le sens du courant et concentrer nos efforts pour l’orienter vers d’autres voies plus respectueuses de l’épanouissement de nos entreprises est plus salutaire que de faire des oppositions qui iront à l’inverse de nos attentes. L’université reste un temps fort de rencontres et de régulations. Nous espérons vous y accueillir pour contribuer à la valorisation de nos Extension accord cadre En regrettant que cette extension est mise autant de temps pour être officialisée il faudra, en tout état de cause, intégrer les nouvelles dispositions. Cela nécessite des ajustements dans la gestion des ressources humaines et dans la mise à jour de certains logiciels de gestion. Pour faciliter la compréhension de cette extension, la FNTS, en partenariat avec LEGIS-ASSUR, met en place des formations d’une journée pour les chefs d’entreprises et leurs cadres. Nous espérons que cette proposition aidera à la compréhension de cette extension et facilitera son intégration dans les entreprises du transport sanitaire. Le cout de la formation est de 350 euros HT (soit 420 euros TTC) éligible par l’OPCA Cette somme couvre l’intégralité des des frais engagés par l’organisme de formation pour une session, pour un participant. Ainsi que le repas du midi. >> Cliquez pour télécharger le bulletin